5º alpes 2012 Arvier (ita) Villar d'aren (fra)

Un par de veces me he despertado esta noche, y no porque la cama no fuera comoda, no... no ha parado de llover desde  que salimos de cenar del restaurante ayer noche, y pensar que al levantarnos nos toca la etapa reina de las vacaciones.

Nos levantamos y la verdad es que no lo tengo muy claro para coger a "marieta" y ponernos en ruta, sigue lloviendo aunque con poca intensidad, pero la carretera tiene mucha agua y las montañas apenas se ven por los nubarrones, las dudas las aclaremos mientras desayunamos y nos despedimos de esta magnifica direccion del hotel que tan bien nos han atendido.

Hemos llegado hasta aqui para visitar los Alpes, y eso es lo que vamos a hacer. Nos ponemos manos a la obra y con planta de moteros concentrados nos preparamos nuestros buenos chubasqueros, cubrimos alforjas, mochila y ponemos el tom-tom con nuestros nuevos destinos, que hoy son muchos y tenemos que espavilar.

No es lo mio el conducir con lluvia y poca visibilidad, pero vamos tirando hasta llegar a Morgex, un pueblo muy bonito donde el ambiente motero que tiene hace que se te quiten todos los problemas y al atravesarlo, un indicador marcandote el numero de la curva, la 1, la 2... ya no se si llueve mucho o poco, estoy como un perrito sacudiendome el agua mientras empezamos a retorcertnos en los primeros virajes rumbo a la Thuile y de ahi en busca del esperado Petit San Bernardo.

Un pelin liados con el tom-tom para coger la ruta buena en mitad de la Thuile y un rato despues ya estamos en plena ascension. No cabe decir que el asfalto no tiene nada que ver con el de su hermano mayor, este tiene algunos agujeros en su inicio, gravas y de postre la lluvia y el frio que a medida que vamos hacia arriba se va haciendo mas de notar.

Hasta que por fin, cumplimos nuestro objetivo, habiamos llegado al Petit San Bernardo, aprovechamos para saludar algun colega madrugador y atrevido como nosotros y meternos rapido en el bar. Un cafe con leche calentito junto a la estufa para calentarnos un poco los dedos de la mano y reponernos del primer asalto.

Alguna foto, la pegatina de rigor y a volver a ponerse bien el chuvasquero que aun sigue lloviendo mientras nos preparamos para el descenso. Un descenso intrigante, ya que todo esta muy negro por aqui arriba y los parches de la carretera estan llenos de una peligrosa capa de arena, asi que ojito a ver que pasa.

Pasamos por el Col de la Rosiere 1850 mts. rumbo a Val d'iser, para preparanos el ascenso del esperado Col de L'iseran.

Un trayecto precioso, con una inmesidad en su paisaje que hace que tengas de pararte demasiado a menudo para regarle, pero no tenemos tiempo para tantisimo y el tom-tom, nos tiene un poco liados por esta carreteras, pero es nuestro guia y a el nos confiamos como el mas seguro de los recurso.

Es listo el "jodio" tom-tom, a ganado a mi instinto y nos a puesto en Val d'isern. Muy bonito y cuidado, pero para nosotros demasiada gente, por lo que cuatro fotillos y a la moto de nuevo que tenemos que continuar.

Vamos ascendiendo rapidamente la montaña y atras dejamos una estampa preciosa del pueblo y las montañas que lo rodean.. una maravilla tras otras, o al menos es lo que nos parece a nostros por eso lo contamos.

El mal tiempo continua aunque la lluvia empieza a darnos una tregua, no asi el frio que al final cuando coronamos L'iseran parece que ni lo sientes, debido a la emocion y al buen grupo de moteros que lo visitan. Llegan por ambas partes del puerto, de un moton de paises, pero todos con la misma ilusin mientras llegas a hacer cola para hacerte tus fotos para el recuerdo. Son momentos que cuestan explicar por que ves cumplidos los sueños de todos los que estamos en el lugar. 

Hablas con todos, te fotografias con todos, te reencuentras con moteros que dias atras coincidiste en otro lugar, chapurreas todos los idiomas, pero aqui pasa como con el sexo, todos nos entedemos.... empezamos a conocer lo que es la felicidad a traves de viajar en moto, y la verdad es que engancha un monton.

Con cuidadin y ya mas curtido encima de la moto con mal tiempo, nos dirigimos montaña abajo hasta el Col de la Madelaine 1746 mts. ya con un clima y carretera mucho mas buena.

Un tramo muy bonito de nuevo y relajado direccion a Valloire, donde nos paramos a comernos una buena pizza, ya que no hay tiempo para muchas alegrias, lo justo para reponer fuerzas, mas gasolina y rumbo al mitico Galivier.

Ya mas relajados y sin el chuvasquero, iniciamos el ascenso hasta llegar al Col de Telegraphe que nos coge de camino, alguna fotillo y sin pegatina, pero da igual que el gusanillo de la barriga me esta apretando de nuevo y tenemos que llegar al Galivier.

No os puedo contar lo que estamos disfrutando en el dia de hoy. Una carretera que es un lujo para disfrutar, motos y ciclistas  que nos rodean y que llevan el mismo objetivo que nosotros. Cada uno con su ritmo y maneras vamos dejando la vegetacion atras hasta llegar a la cima del Galivier 2642 mts. 

Se que da risa decir que tengo hasta ganas de llorar, pero es lo unico que mi cuerpo es capaz de expresar en estos momentos y si nos es por perder las formas delante de los demas, os juro que me hubiera desahogado. Ha sido mucho el tiempo que he soñado con estar aqui y de vez en cuando los sueños se cumplen,... gracias a Dios.

Seguimos el magnifico dia, ya en el descenso rumbo al Col de Lautaret, que nos coge de camino rumbo a Villar d'aren, un pueblecito donde tenemos pensado pasar la noche, y donde muy tranquiletes llegamos a media tarde.

Un pueblecito pequeñito y donde precisamente hoy empieza la fiesta mayor. Aqui encontramos un hotel junto a la carretera muy coqueton y acogedor donde ademas podemos guardar bajo techo a la pobre "marieta" que despues del dia de hoy bien se lo merece.

Una siestecita y a dar una paseo por el pueblo antes de cenar. 

Ha sido un dia largo, pero lo seguimos estirando aun mas, una magnifica cena y despues a participar un poquito de la fiesta hasta que el cuerpo aguantara.... mañana no teniamos intencion de poner el despertador, je, je.

La etapa reina de estas vacaciones 2012. por sus puertos, pueblos y paisajes y sobretodo recordaros que hacer unos trescientos kms. de promedio encima de la moto por estas montañas, necesitan unas pocas horas para cumplir los objetivos, al menos para los que no estamos tan habituados a grandes etapas.